Pour la construction et l'entretien des routes, les performances de l'asphalte affecteront la durée de vie, la sécurité et le confort des routes.Styrène éthylène butylène styrène (SEBS), avec sa structure unique et ses excellentes performances, est devenue la principale matière première pour la modification de l'asphalte.
Le SEBS est un élastomère thermoplastique, formé par la copolymérisation bloc de styrène, d'éthylène, de butylène et de styrène. Cette structure moléculaire spéciale lui confond de nombreuses propriétés adaptées à la modification de l'asphalte.
Premièrement, les SEB peuvent améliorer considérablement la stabilité à haute température de l'asphalte, permettant à l'asphalte modifié de maintenir une bonne résistance et stabilité à des températures élevées et en réduisant efficacement les problèmes tels que l'ornière. De plus, les SEB peuvent améliorer la résistance aux fissures à basse température de l'asphalte, faire encore une certaine élasticité et ductilité dans un environnement à basse température, réduire la génération de fissures de la chaussée et améliorer la résistance au gel des routes.
SEBS a une bonne résistance à l'oxydation et au vieillissement ultraviolet. Lorsqu'il est ajouté à l'asphalte, il peut ralentir la vitesse de vieillissement de l'asphalte. SEBS a une bonne compatibilité avec l'asphalte. Pendant le processus de modification, les SEB peuvent être uniformément dispersés dans l'asphalte, assurant la stabilité de la qualité de l'asphalte modifié.
SEBS possède de nombreuses excellentes propriétés, qui en font une matière première idéale pour la modification de l'asphalte, et il est largement utilisé dans la construction et l'entretien des infrastructures de transport importantes telles que la piste routière. Pour plus d'informations sur l'application des SEBS dans la modification des asphaltes et les détails des produits connexes, veuillez visiterPolykèmeentreprisepage de produitou contactez-nous àinfo@polykem.cn.