SBR vs NBR : quel caoutchouc convient le mieux à votre application ?

Le SBR et le NBR sont tous deux des caoutchoucs synthétiques, mais ils sont conçus pour différents environnements d'exploitation. Le SBR est souvent choisi pour sa résistance à l'abrasion, ses performances mécaniques générales et sa rentabilité, tandis que le NBR est préféré lorsque le contact avec les huiles, les carburants et autres fluides à base d'hydrocarbures est une préoccupation majeure.

La dureté et le prix peuvent sembler similaires sur un devis, mais ils ne vous indiquent pas comment le caoutchouc se comportera en service. Le contact avec l'huile, la température, la charge mécanique et l'exposition extérieure importent généralement davantage lorsqu'il s'agit de choisir entre le SBR et le NBR.

Dans cet article, Polykem explique les principales différences entre le SBR et le NBR pour aider les acheteurs à identifier le matériau le plus adapté à leur application.

Qu’est-ce que le SBR ?

Caoutchouc styrène butadiène (SBR)est un caoutchouc synthétique à usage général à base de styrène et de butadiène. Il offre un équilibre pratique entre résistance à l’abrasion, élasticité, aptitude au traitement et coût.

Le SBR est largement utilisé dans des applications telles que : Pneus et composants de pneus Bandes transporteuses Semelles de chaussures Feuilles et tapis en caoutchouc Tuyaux à usage général Joints et produits en caoutchouc moulés

Sa bonne résistance à l’usure rend le SBR adapté aux produits exposés à des frottements répétés ou à des mouvements mécaniques. Cependant, le SBR standard présente généralement une résistance limitée aux huiles, aux carburants, à l’ozone et aux intempéries extérieures prolongées.

Qu’est-ce que le NBR ?

Caoutchouc nitrile butadiène (NBR), également connu sous le nom de caoutchouc nitrile, est produit à partir de butadiène et d'acrylonitrile. Le composant acrylonitrile confère au NBR sa résistance caractéristique aux huiles et fluides à base d'hydrocarbures.

Les applications courantes du NBR comprennent :Joints d'étanchéité et joints toriquesTuyaux de carburant et de lubrifiantJoints industrielsRouleaux en caoutchoucGants de protectionComposants automobiles et de machines

Le NBR n’est pas un seul grade. Ses propriétés peuvent varier en fonction de la teneur en acrylonitrile, de la viscosité et de la conception du composé. Une teneur plus élevée en acrylonitrile améliore généralement la résistance à l'huile et au carburant, mais peut réduire la flexibilité à basse température.

Résistance à l'huile et au carburant

La résistance à l’huile est la différence la plus nette entre le SBR et le NBR.

Le SBR peut gonfler, ramollir ou perdre sa résistance mécanique lorsqu’il est exposé aux huiles et aux hydrocarbures. Ce n'est donc normalement pas le premier choix pour les joints, flexibles ou composants qui restent en contact avec ces fluides.

Le NBR offre une résistance nettement meilleure à de nombreuses huiles minérales, lubrifiants et carburants. Pour cette raison, il est couramment sélectionné pour les applications d’étanchéité automobiles, hydrauliques et industrielles.

Cependant, « résistant à l’huile » ne signifie pas résistant à tous les produits chimiques. Le type d'huile ou de carburant, la température, le temps d'exposition et la qualité NBR doivent tous être pris en compte.

Abrasion et performances mécaniques

Le SBR est apprécié pour sa résistance à l’abrasion et est largement utilisé dans les pneus, les ceintures, les chaussures et autres produits exposés à l’usure. Il peut fournir des performances mécaniques fiables à un coût relativement économique.

Le NBR offre également une résistance à la traction et à l'abrasion utiles, mais il est généralement sélectionné pour sa résistance aux fluides plutôt que comme remplacement universel du SBR.

Dans les applications sans exposition à l’huile, le SBR peut offrir l’équilibre le plus économique entre résistance à l’usure et performances physiques.

Température et exposition extérieure

Les deux caoutchoucs ont des limites qui doivent être prises en compte lors de la sélection des matériaux.

Le NBR peut fonctionner correctement dans une plage de températures industrielles utile, mais sa flexibilité à basse température dépend fortement de sa teneur en acrylonitrile et de sa qualité. Une résistance plus élevée à l’huile peut entraîner une flexibilité réduite par temps froid.

Les SBR et NBR standards ont également une résistance limitée à l'ozone, à la lumière du soleil et aux intempéries à long terme par rapport aux élastomères conçus spécifiquement pour une exposition extérieure. Les antioxydants, les antiozonants, les cires et les composés protecteurs peuvent aider, mais les conditions d'utilisation en extérieur doivent être évaluées avec soin.

SBR ou NBR : lequel choisir ?

Le choix devient plus clair lorsqu’il s’appuie sur la principale exigence de service :

Ce tableau fournit un point de départ général plutôt qu’une recommandation matérielle finale. Les performances du caoutchouc dépendent également des charges, des plastifiants, des systèmes de durcissement, des antioxydants et d'autres ingrédients présents dans le composé fini.

Erreurs courantes de sélection des matériaux

1. Sélection basée uniquement sur la dureté

La dureté n'est pas une distinction inhérente entre le SBR et le NBR. Des charges, des plastifiants et des systèmes de durcissement peuvent être utilisés pour produire différents niveaux de dureté dans les deux matériaux. Par conséquent, la même dureté ne signifie pas la même résistance à l’huile, à l’abrasion ou à la même durée de vie.

2. En supposant que le NBR est toujours meilleur que le SBR

Le NBR offre une meilleure résistance à l’huile, mais cela n’en fait pas le meilleur choix pour chaque application. Pour les produits en caoutchouc généraux sans exposition à l’huile, le SBR peut souvent fournir la résistance à l’abrasion et les performances mécaniques requises à un coût plus économique.

3. Traiter tous les grades NBR comme identiques

Les qualités NBR peuvent différer par leur teneur en acrylonitrile et leur viscosité Mooney. La teneur en acrylonitrile affecte la résistance à l'huile et la flexibilité à basse température, tandis que la viscosité Mooney influence le comportement de mélange et de traitement. Un grade existant ne doit pas être remplacé sur la seule base du nom « NBR ».

4. Ignorer le composé de caoutchouc complet

Le caoutchouc de base n’est qu’un facteur déterminant les performances du produit final. Les charges, plastifiants, antioxydants et systèmes de durcissement peuvent également affecter la dureté, la résistance, la résistance à l'abrasion et le comportement au vieillissement. Tout changement dans le type ou la qualité du caoutchouc doit être confirmé par des tests de composés et de produits finis.

Choisir des matériaux en caoutchouc avec Polykem

SBR et NBR ne doivent pas être considérés comme des substituts directs. Le SBR convient généralement aux produits en caoutchouc économiques et résistants à l'usure, tandis que le NBR est le meilleur candidat pour les composants exposés aux huiles et aux carburants.

Avec plus de 15 ans d'expérience dans l'exportation de caoutchouc, Polykem fournit du SBR, du NBR et d'autrescaoutchouc synthétiquematériaux pour différentes applications industrielles. Les informations sur les produits, la documentation technique et les échantillons sont disponibles selon les exigences du client.

S'il te plaîtContactez-nousavec le type de caoutchouc requis, la qualité, l'application, la quantité et la destination pour discuter de la disponibilité du produit et d'une option d'approvisionnement appropriée.